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根据媒体2024年9月25号报道，从明年三月开始起，中国的新能源汽车也要实行年检制度。
截止二零二四年六月底，中国的新能源汽车已经达到两千四百七十二万辆，占汽车总量的百分之七点八。
众所周知，中国的普通油车是要进行年检的，有一个年检制度，这在全世界也算是独一无二的。从明年三月开始起，中国的新能源车也要年检了。
中国新能源车的年检，主要是针对新能源车的安全性能进行检测。基于三元锂磷酸铁锂等主流动力电磁技术状态检测汽车的电池安全电机安全电控安全和电器安全，以在用新能源汽车管理维修鉴定二手车交易环节等车辆检验提供技术支撑。
中国新能源车的年检，对于新能源车行业是一个比较重大的打击，为什么？
因为新能源车在中国相比油车是有政策扶持优势的。
新能源车不仅有政府补贴，还能上绿牌，并且政府给了新能源车各种优惠，以推动中国新能源汽车的发展。
但是这个政策新能源车年检的政策出来以后，改变了新能源车对油车的一个局面，让很多新能源汽车的消费者感觉困惑，认为新能源车在中国大力推广之下啊，只是一个收割韭菜的一个手段，等大部分人都换成新能源车以后抛弃油车以后，再对这些车主进行收割。
因为年检必定涉涉及到检测费用以及汽车损耗，这些费用肯定都是从新能源车车主身上获取。
所以说中国新能源汽车年检对于中国新能源汽车行业是一个比较重大的打击，抑制了中国车主购买新能源车的欲望。
那么中国新能源车在这种啊逐步收割韭菜的这种政策压制之下，新能源汽车行业还能不能快速发展？
这给中国的新能源车行业的前途画上了一个问号。
